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以原中新天津生态城、滨海旅游区、中心渔港经济区合并为契机，总结原中新天津生态城绿色交通规划方面的成功经验，分析三区合并后交通特征的变化以及原生态城绿色交通系统所面临的挑战，研究在三区构建一体化绿色交通系统的规划对策。三区合并后面临外部旅游客流冲击、弹性出行比例提高、区内出行距离延长等挑战。为此，需要转变出行结构，将慢行交通主导的出行结构转变为公共交通主导的出行结构；构建层次清晰、分工明确的公交系统，干线公交提高运行速度，接驳公交提高可达性，旅游公交突出休闲特色；强化内外衔接，以区内绿色交通方式承接外部客流。