【摘 要】
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大跨度钢箱梁斜拉桥在设计及施工过程中,日照引起的气温变化会导致钢箱梁梯度温差和索塔梁温差变化,在高超静定的斜拉桥中产生次内力,因此,有必要对钢箱梁斜拉桥的温度场分布进行研究.温度场与桥梁所处的外界环境和自身材料等因素密切相关,不同国家的设计规范中,有关钢箱梁温度梯度和索塔梁的温差效应规定不尽相同,因此,结合当地的气候条件,实测桥梁温度梯度对该地区的结构设计具有一定的参考价值.本文以军山长江大桥为工
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议
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大跨度钢箱梁斜拉桥在设计及施工过程中,日照引起的气温变化会导致钢箱梁梯度温差和索塔梁温差变化,在高超静定的斜拉桥中产生次内力,因此,有必要对钢箱梁斜拉桥的温度场分布进行研究.温度场与桥梁所处的外界环境和自身材料等因素密切相关,不同国家的设计规范中,有关钢箱梁温度梯度和索塔梁的温差效应规定不尽相同,因此,结合当地的气候条件,实测桥梁温度梯度对该地区的结构设计具有一定的参考价值.本文以军山长江大桥为工程背景,对钢箱梁温度场及索塔梁温度进行了现场实测,采用统计方法得出钢箱梁沿桥梁纵向、截面横向以及截面竖向的温度分布规律和特点,同时分析了U肋、腹板和边横隔板等细部结构的温度变化,拟合出适用于斜拉桥钢箱梁沿截面竖向温度梯度分布模式,同时实测分析得到索塔梁温差.研究成果对掌握大跨度钢箱梁斜拉桥温度场有一定的参考作用.
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