【摘 要】
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沥青混凝土黑色路面，辐射吸收系数大，在阳光照射下内部温度上升快，并积聚大量热能。通过自行设计的试验装置，利用热管将沥青混凝土内部的部分热量导出，并利用水箱、温差发电模
【机 构】
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福建省交通科学技术研究所，福州，350004福建省公路、水运工程重点实验室
【出 处】
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2011年福建省科协第十一届学术年会交通运输分会场
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沥青混凝土黑色路面，辐射吸收系数大，在阳光照射下内部温度上升快，并积聚大量热能。通过自行设计的试验装置，利用热管将沥青混凝土内部的部分热量导出，并利用水箱、温差发电模块等将热能转换为电能。不仅能有效降低路面内部的温度或延缓温度的上升(加速温度的下降)，保持路面的稳定性，而且可以将热能转换为绿色的电能，具有良好的经济、社会、环境效益。
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