【摘 要】
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在4100 QBZL发动机上开展了发动机燃用不同甲醇含量对二甲醚柴油混合燃料的燃烧和排放性能影响的试验研究.结果表明:含有一定量甲醇的二甲醚可以降低生产成本,同时可以提高发
【机 构】
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太原理工大学车辆工程系 山西太原 030024
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在4100 QBZL发动机上开展了发动机燃用不同甲醇含量对二甲醚柴油混合燃料的燃烧和排放性能影响的试验研究.结果表明:含有一定量甲醇的二甲醚可以降低生产成本,同时可以提高发动机动力性,但当混合燃料中甲醇含量(＞2％)增加时,动力性反而会下降;随着甲醇含量的增加,最高燃烧压力有所上升,放热率曲线峰值减小,放热率曲线延后,缸内温度下降,HC排放有所上升,CO排放低负荷时有所上升,NOx得到进一步降低,但烟度排放上升.
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