【摘 要】
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随着汽车电子的飞速发展，发动机电控系统越来越复杂，采用专业化、高性能系统解决芯片MPC563芯片与功能强大的功率驱动芯片使得ECU设计具有模块化、平台化，为其他控制器设计积累
【机 构】
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中国北方发动机研究所,山西大同 037036
【出 处】
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中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
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随着汽车电子的飞速发展，发动机电控系统越来越复杂，采用专业化、高性能系统解决芯片MPC563芯片与功能强大的功率驱动芯片使得ECU设计具有模块化、平台化，为其他控制器设计积累研发能力。介绍了一套20缸电控系统ECU的硬件组成,主要包括电源、微处理器、传感器、电磁阀驱动,利用MPC563的丰富片上资源与电磁阀智能控制可以减少ECU开发的复杂性,从而加快ECU硬件的开发速度,实际应用表明该ECU设计先进、功能强大、稳定可靠,满足工程需求.
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