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为了合理确定密级配沥青混凝土的级配范围,基于粒子干涉理论和分形理论,证明了参数i、n和k与球体堆积模型之间的关系;得到了当d/D在1/4~3/4和D0在0.52~1.0范围内取值时,n的理论取值范围为0.23~0.73;并对ASTM和我国沥青路面施工规范推荐的级配范围进行了验证.结果发现计算的各筛孔通过率范围与ASTM的推荐范围非常接近,与沥青路面施工规范推荐级配范围除部分筛孔外基本吻合.