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本文通过分析终端区空域结构及进场飞机的运行特征,建立了进场飞机排序模型,并将滚动时域控制策略引入到遗传算法中,用来解决进场飞机的动态排序问题.使用滚动时域控制策略的遗传算法可以应用于实时空中交通管制的动态环境中.仿真结果表明该方法能够有效减少延误,是一种高效、可行的飞机动态排序方法.
进场飞机动态排序模型与算法研究
【摘 要】
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本文通过分析终端区空域结构及进场飞机的运行特征,建立了进场飞机排序模型,并将滚动时域控制策略引入到遗传算法中,用来解决进场飞机的动态排序问题.使用滚动时域控制策略的
【机 构】
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南京航空航天大学民航学院,江苏南京,210016
【出 处】
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第八届全国交通运输领域青年学术会议
【发表日期】
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2009年10期
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