【摘 要】
：
近二十年来，二灰碎石材料在国内公路和市政道路建设中得到广泛应用。二灰碎石基层具有较好的力学性能、板体性能和较小的干缩冷缩变形等性能，更适合于寒冷和干燥气候环境下筑路
【机 构】
：
长春市市政设施管理处东北勘测设计研究院
【出 处】
：
中国土木工程学会市政工程分会2000年学术年会
论文部分内容阅读
近二十年来，二灰碎石材料在国内公路和市政道路建设中得到广泛应用。二灰碎石基层具有较好的力学性能、板体性能和较小的干缩冷缩变形等性能，更适合于寒冷和干燥气候环境下筑路。同时，因其施工工艺较石材基层复杂，施工质量控制不好就会导致基层松散、无刚性，使道路失去路用性能。该文从理论上分析二灰碎石的性能，结合工程实践分析二灰碎石基层的破坏类型和成因，提出了二灰碎石基层产生裂缝的防止措施，以期为市政道路建设提供参考。
其他文献
系统总结了在非饱和土与特殊土力学领域所取得的主要研究成果,简要介绍了国内外研究的最新进展。研究土类涉及原状黄土与重塑黄土、原状膨胀土与重塑膨胀土、膨润土等;研究内
建筑地基基础的沉降和承载力问题是土力学和岩土工程领域的传统课题,同时又是工程应用最常遇到的问题,相关的解决方法和规定可见于各类规程和规范中。近年来,由于工程建设的
沿海软土地区地下水位高,随着大型地下空间的开发,地下工程的抗浮问题愈加突出。杭州波浪文化城为全埋式地下二层建筑,位于钱塘江边,埋置深度13～14m,一期占地面积约25000m2,设
通过模拟试验的方法探讨了在不同硫酸溶液浓度下早期(0～60d)的水泥土腐蚀深度、截面积及极限抗压荷载的变化,得出相同腐蚀时间下随着硫酸浓度的增大腐蚀深度增大,极限抗压荷载
本文根据当前国外反爆炸恐怖防护技术的研究现状,并结合我国所面临的形势,提出了反爆炸恐怖防护中应该注意的基本原则和需要加强研究的相关问题。
本文主要介绍了砖墙模型室内水平冲击试验的宏观破坏现象,通过宏观破坏现象及冲击加速度记录,对非承重砖墙在瞬态震动作用下的破坏模式及破坏机理做了简单分析讨论.
本文就人民防空工程给排水设计时,对设计规范的理解和执行以及在长期实践工作中对管道穿人民防空工程防护结构的作法,防爆清扫口及防毒防爆波地漏的安装时机及区分,人防
采用一级轻气炮驱动飞片技术,测量了混凝土靶板中的应力脉冲波形;用拉氏分析中的路径线法的原理自编程序进行数值模拟,得到了应变率为10~10/s混凝土数值型的动态本构关系;分
分析了浇筑成型试件与取芯试件尺寸效应不同的原因,探讨了芯样直径与粗集料最大粒径之比和粗集料在芯样表面的分布情况对测试强度的影响规律.结果表明,由于芯样直径与粗集料
本文提出了电化学沉积法修复钢筋混凝土裂缝的新方法,阐述了其修复原理、关键技术、评价方法与评价指标.初步的试验研究结果表明,该方法在试验和工程应用上均是十分可行的.