论文部分内容阅读
本文提出了一种区域防台风指挥的思路，初步设计了区域防台智能系统的框架结构,该系统集成国内外多年来区域防台的宝贵经验和广大航海科技工作者的科研学术成果,采用现代高技术手段，实现区域防台指挥智能化。
区域防台智能系统初步设计
【摘 要】
：
本文提出了一种区域防台风指挥的思路，初步设计了区域防台智能系统的框架结构,该系统集成国内外多年来区域防台的宝贵经验和广大航海科技工作者的科研学术成果,采用现代高技术
【机 构】
：
海军兵种指挥学院,广东广州510431
【出 处】
：
中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会2010年船舶航泊实践研究学术会议
【发表日期】
：
2010年10期
其他文献
北大西洋、加勒比海和墨西哥湾的飓风活动范围广、移动速度快、行进路线变化大、破坏力强，且墨西哥湾水域小，航路单一，港口多且在深入内陆的河道内，防抗飓风的决策者必须在正确判
作者根据自己在一次不寻常的靠泊经历和感悟，提出了如何应对突发的天气变化对船舶操纵带来的威胁。作为船长要不断总结经验，提高自己对危险局面的预警和预控能力，具体体现在对气
针对海冰对舰船海上航行造成的安全威胁，本文在介绍世界海冰分布和海冰基本概念的基础上，归纳了海冰探测与判断的基本方法，提出了冰区舰船航行的安全措施。研究结果对保障舰船冰
冬季冰冻的营口港对船舶的航行和靠离泊安全带来威胁。本文介绍冬季船舶进入冰区的准备，及营口港冰区自引靠离泊安全操纵的经验和安全做法，包括进入冰冻港区、入泊离泊的航法及
冬季季风、锋面气旋、强温带气旋、寒潮引起的狂风大浪以及冰区和浓雾等恶劣气象海况环境将严重影响船舶的正常海上航行、锚泊及进出港作业安全。船舶的大型化和老龄化，海洋气
船舶“全程气象跟踪与指导”是以科学化、信息化为手段，在船、岸之间建立起来的准确、快捷和有效的信息共享及远程指导的安全管理系统。通过实施船舶“全程气象跟踪与指导”，弥
本文通过对一起船舶集装箱危险品火灾事故的处置进行分析和思考，提出对不知名危险品集装箱事故处置的原则和方法。
船舶的安全管理特别是客滚船的安全管理在当今航运企业越来越受到重视，本文根据近年来对客滚船的事故统计和经验，力图对客滚船的安全管理提出系列可行的措施。
针对我国沿海汽车船、客滚船航运市场现状，从船舶状态、船员素质、公司管理等方面分析了存在的主要问题及安全生产隐患，并根据存在的问题，提出了工作措施与管理对策，为相关部门及
@@海上运输作为一门高风险行业，其安全营运始终攸关船员生命和国家财产的安危，也牵涉到千千万万个家庭的命运和前途，正因为船舶安全营运会产生如此巨大的社会影响，故而成了社会各