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作者对国内航空结构正在使用的碳纤维/环氧体系约1000个试样的单搭接和双搭接连接挤压强度进行了试验研究，发现在连接区常用的铺层范围内，复合材料层压板的单搭接挤压强度与具体的铺层形式无关，而仅仅与层压板的厚度/孔径比有关。因此，提出了一种用于确定复合材料结构机械连接设计许用值的新方法，并考虑了材料分散性、使用环境等因素对设计许用值的影响，用该方法得到的设计许用值已经在飞机设计中得到了应用。