【摘 要】
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PM2.5作为形成雾霾天气的主要诱因,已经成为中国城市空气污染的主要成分之一.本文以中国2013年实施新空气质量标准的74个城市横截面数据为样本,研究贸易开放对PM2.5排放
【出 处】
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第十三届全国高校国际贸易学科协作组会议暨2014年中国国际贸易学科发展论坛
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PM2.5作为形成雾霾天气的主要诱因,已经成为中国城市空气污染的主要成分之一.本文以中国2013年实施新空气质量标准的74个城市横截面数据为样本,研究贸易开放对PM2.5排放的因果影响程度.为了解决由于污染排放对贸易开放的反向因果偏误,本文使用了Blanchard和Perotti (2002)提出的两阶段工具变量方法进行实证.在第一阶段PM2.5的工具变量的选择上,根据Chen et a1.(2013),考虑到中国以淮河为界对两岸城市实施不同的集中供暖政策,而集中供暖采用的煤炭燃烧是导致PM2.5排放的主要原因之一,因此选择了各城市距离淮河一线的纬度差作为PM2.5排放的代理变量.实证结果表明PM2.5排放每升高1％,外贸依存度会显著降低2.008％.运用第一阶段回归得到的残差,作为第二阶段中贸易开放的工具变量来解决反向因果效应,结果显示外贸依存度每提高1％,PM2.5排放浓度也将上升0.363％,即贸易开放会造成环境质量的恶化,而OLS的估计结果却为负,这表明,如果不考虑相反的联立性影响偏误,贸易开放对影响环境的估计将会被严重低估,甚至符号相反,得出错误的结论.
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