论文部分内容阅读
737—300型飞机设备冷却系统的故障分析
【机 构】
：
北京飞机维修工程有限公司
【出 处】
：
中国航空学会二十一世纪的航空维修研讨会
【发表日期】
：
1999年11期
其他文献
提供的摆振分析模型是在刚性机体摆振“点接触”理论基础上增加了机身扭转和弯曲影响的附加项，同时在摆振方程中补充了在广义坐标飞机下机身弯曲和扭转运动，起落架支柱相对机身
该文从理论上揭示了飞机重量、材料、规范及结构设计的理论关系，并结合Ｓ系列飞机起落架设计阐述了如何应用选材、设计规范及局部更改设计各种因素实现Ｓ系列飞机起落架减重的实例
本文主要阐述了英语教学中语感的重要性,进而提出英语教学应注重培养学生的语感。强调语言能力是通过语言运用获得的,并探讨了培养学生语感的主要方法。
This article mainl
介绍摆振试验机身模拟器的设计思想，先建立了飞机机体运动方程及机身模拟器运动方程，再用动力学等效原理推导出了机身模拟器的物理参数，为设计机身模拟器奠定了理论基础。文后在
对机轮拖爆故障进行了分析研究，发现导致此次故障的原因是由于铆钉断裂失效，刹车压紧盘上金属扇形片脱落、卡带，导致轮胎不能转动而被拖爆。而镉脆是导致铆钉断裂的根本原因。
本刊讯由中国新闻史学会、北京日报报业集团、人民日报社新闻研究中心和晋察冀日报研究会联合主办的邓拓新闻思想学术研讨会,于5月18日至20日在福州市举行。有关专家、学者和