【摘 要】
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根据863 课题组的要求，设计并研制一台工作于X 至Ka 全频段的车载天线，其中馈源系统为关键技术之一.该馈源系统主要采用波导同轴嵌套形式，使用同轴TE21 模单脉冲跟踪体制.该馈源系统将整个工作频带划分为三个连续的频段，并通过三个通道实现.单个通道采用脊波导系统实现，利用脊波导的宽带工作特性，使单个通道工作的相对带宽在50％以上，整个馈源系统工作带宽为5.7 倍频.该馈源系统在全频带内具有双圆极
【机 构】
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中国电子科技集团公司第三十九研究所,西安710065
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根据863 课题组的要求，设计并研制一台工作于X 至Ka 全频段的车载天线，其中馈源系统为关键技术之一.该馈源系统主要采用波导同轴嵌套形式，使用同轴TE21 模单脉冲跟踪体制.该馈源系统将整个工作频带划分为三个连续的频段，并通过三个通道实现.单个通道采用脊波导系统实现，利用脊波导的宽带工作特性，使单个通道工作的相对带宽在50％以上，整个馈源系统工作带宽为5.7 倍频.该馈源系统在全频带内具有双圆极化接收、双圆极化跟踪功能.
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