论文部分内容阅读
针对苏通大桥桥址处水深流急、河床易冲和大桥主墩桩基结构的特点,采用抛投袋装沙作预防护和运用下沉护坦原理作为冲刷防护设计理念,保证了群桩基础顺利施工,并使桥墩防护工程边缘区及河床深槽变化引起的边坡坍塌得到了有效防护。针对群桩桥墩处河床局部冲刷的复杂性,运用正态动床物理模型较好地预测了桥墩附近河床局部冲刷,并获得了现场监测结果的验证。通过在水流中现场抛投沙袋群体的试验,较好地解决了在易冲底床处大面积抛投防护材料的技术和施工工艺。在此基础上,提出了在苏通大桥主塔基础处进行抛投材料的验收计算模式。