【摘 要】
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本文对海上货物运输公约的新发展进行了分析。为适应与促进国际贸易与国际航运的新发展，2008年12月11日联合国大会通过了《联合国全程或部分国际海上货物运输合同公约》（以下简称《鹿特丹规则》）。该公约旨在取代现有三个国际海上货物运输公约（即海牙规则、维斯比规则与汉堡规则）以真正实现全球化背景下海上货物运输法律制度的国际统一。文章首先探讨了新公约诞生的背景以及其主要内容变革；然后分析了新公约生效后对我
【机 构】
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汕头大学法学院 西北政法大学 中国国际私法学研究会
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本文对海上货物运输公约的新发展进行了分析。为适应与促进国际贸易与国际航运的新发展，2008年12月11日联合国大会通过了《联合国全程或部分国际海上货物运输合同公约》（以下简称《鹿特丹规则》）。该公约旨在取代现有三个国际海上货物运输公约（即海牙规则、维斯比规则与汉堡规则）以真正实现全球化背景下海上货物运输法律制度的国际统一。文章首先探讨了新公约诞生的背景以及其主要内容变革；然后分析了新公约生效后对我国相关行业可能带来的重要影响；最后提出了完善我国《海商法》的一些建议思考。
其他文献
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内地与香港的司法协助困难却迫切。本文结合司法实践，厘清了香港回归以来两地在司法协助方面取得的成果，客观认识存在的障碍，有助于进一步明晰两地司法协助的理想状态，探索出合适的路径。
本文对国际商事仲裁中国际公共政策的识别与适用进行了探讨。公共政策是国际商事仲裁承认执行中存在的“必要的恶”，在有利于仲裁的价值导向下有必要以更为精确的国际公共秩序概念取而代之。国际公共秩序是一个多层次的复合概念，国际上已就其合理性达成了共识，但其具体内容的充实尚待时日，它的相对不确定性决定了其在适用于具体案件时，需要以若干标准对其加以限定。
有学者认为“在国际商业、政治和法律发展的推动下，当事人、律师和仲裁员之间的利益逐步增多。而这些利益就是促进仲裁程序革新的直接动因。当然，跨文化争议快速增多、纠纷解决技巧实践的增长、跨国商业社会的复杂现实都在仲裁程序的快速革新中扮演了重要角色。”的确，当旧的仲裁程序规则所适应的社会基础不复存在时，就是变革的时候。本文对国际商事仲裁程序革新的动因进行了分析。
为了了解英国国际私法在21世纪的发展，掌握和总结英国国际私法在20世纪末的特点和面临的挑战是必要的背景和前提。本文在介绍英国国际私法的特点的基础上，总结了英国在2000年以后成文立法和欧盟在国际私法方面的主要立法，得出了若干结论。
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本文对欧盟家庭法的统一化进行了评述。家庭法是欧盟民事司法合作的主要领域。在欧洲家庭法协会（CEFL）的推动下，欧盟在婚姻事项、父母责任、扶养等家庭法问题的统一立法取得积极成果。从2001年的《布鲁塞尔条例I》到2009年的《有关扶养义务的管辖权、准据法、判决的承认与执行及合作条例》，欧盟家庭法的统一化的程度日益提高。此外，欧洲家庭法协会在家庭法领域起草的若干共同原则，反映了欧洲比较家庭法的最新发展
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