【摘 要】
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针对水轮机调节系统本身的特点,从计算机仿真的角度出发,讨论了不同工况下水轮机调速器参数优化的必要性、可靠性和具体方法.其中着重对有实际仿真意义的单机工况进行了深入研究,并通过分析PID控制系统优化模式之间矛盾产生的机理,提出了首先通过给定值跟随模式优化确定Kp参数,再通过扰动抑制模式优化确定Ki、Kd参数的二次参数寻优法.仿真结果证明该方法可以很好地缓解该工况下稳定性与抗负荷扰动能力的矛盾,是可行
【机 构】
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武汉大学动力与机械学院,湖北,武汉,430072
【出 处】
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中国南方十三省(市、区)水电学会联络会暨学术交流研讨会
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针对水轮机调节系统本身的特点,从计算机仿真的角度出发,讨论了不同工况下水轮机调速器参数优化的必要性、可靠性和具体方法.其中着重对有实际仿真意义的单机工况进行了深入研究,并通过分析PID控制系统优化模式之间矛盾产生的机理,提出了首先通过给定值跟随模式优化确定Kp参数,再通过扰动抑制模式优化确定Ki、Kd参数的二次参数寻优法.仿真结果证明该方法可以很好地缓解该工况下稳定性与抗负荷扰动能力的矛盾,是可行和有效的.
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