【摘 要】
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本文从广东省的自然、经济、社会等发展的现状,结合近年广东省开展森林航空消防的情况,就森林航空消防业务在广东境内开展的相关事宜进行了简要的回顾和论述,对广东省开展森林航空消防移动航站作业模式所存在的问题以及执行任务的经验进行深入探讨,最后得出在广东省境内开展森林航空消防移动航站作业模式是森林航空消防发展的必然趋势的结论,并结合广东省的实际情况,建议在今后的工作中：一是要进一步完善移动航站作业的设备、
【机 构】
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国家林业局南方航空护林总站,云南昆明 650021 广东省航空护林站,广东广州 510520
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本文从广东省的自然、经济、社会等发展的现状,结合近年广东省开展森林航空消防的情况,就森林航空消防业务在广东境内开展的相关事宜进行了简要的回顾和论述,对广东省开展森林航空消防移动航站作业模式所存在的问题以及执行任务的经验进行深入探讨,最后得出在广东省境内开展森林航空消防移动航站作业模式是森林航空消防发展的必然趋势的结论,并结合广东省的实际情况,建议在今后的工作中：一是要进一步完善移动航站作业的设备、装备，提升硬件保障能力；二是建立航行保障机制，明确各方责任及义务，提高森林航空消防作业效率；三是进一步加强直升机野外起降场及保障系统的安保工作；四是加快移动航站航行保障系统工作人员的引进和培养。
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落叶松(Larix spp.)为松科落叶松属落叶乔木,广泛分布于北纬27°50′－53°00′,东经86°00′－134°00′的北半球温带山区和寒温带地区.约有10个种和许多变种及杂种.落叶松是我国东北、内蒙古林区以及华北、西南的高山 针叶林主要森林组成树种.落叶松树干端直、节少、心材与边材区别显著、材质坚韧、结构略粗、纹理直,是松科植物中耐腐性和力学性较强的木材,适宜作建筑、桥梁、矿柱、家具及
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