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柴油机过渡工况及瞬时烟度测量的试验研究
【机 构】
:
大连内燃机车研究所
【出 处】
:
第七届全国大功率柴油机学术年会
【发表日期】
:
1991年期
其他文献
本文提出涡轮增压柴油机动态特性的优化理论,建立了涡轮增压柴油机动态特性优化的数学模型,针对其目标函数是隐式的特殊性,采用了相应的优化方法;并对潜艇涡轮增压柴油机在排气背