【摘 要】
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针对城市轨道交通发展配套下公共汽车优化调整缺乏定量化分析支撑的缺陷,以常州市轨道交通一号线沿线公共汽车线路为例,考虑轨道交通影响下公共汽车线路的空间特征,选取9个聚
【机 构】
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东南大学交通学院常州市规划设计院常州市规划设计院,交通研究所
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针对城市轨道交通发展配套下公共汽车优化调整缺乏定量化分析支撑的缺陷,以常州市轨道交通一号线沿线公共汽车线路为例,考虑轨道交通影响下公共汽车线路的空间特征,选取9个聚类因子进行定量化分类分析,将影响范围内87条地面公交线路通过系统聚类和K-均值聚类的方法分为7类,并对每类线路依据其线路特征提出具体的优化方法,对城市新建轨道交通影响下的公共汽车线路优化调整具有借鉴意义.
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