【摘 要】
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采用蓄热式加热器进行加热的高超声速风洞运行时,气流温度可控性较差,试验安排困难,效率较低,为此,对中国空气动力研究与发展中心超高速所的Φ1米高超声速风洞上进行了总温控制系统改造.改造方案通过在风洞中增加调温装置,采用适当的控制策略,达到控制稳定段总温的目的.本文详细介绍了总温控制的工作原理,改造方案,最后给出了调试结果.结果表明:风洞总温控制系统改造完成后,稳定段总温可控性变好,总温控制精度和试验
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心超高速所,四川绵阳621000
【出 处】
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中国空气动力学会测控专业委员会第六届六次全国学术交流会
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采用蓄热式加热器进行加热的高超声速风洞运行时,气流温度可控性较差,试验安排困难,效率较低,为此,对中国空气动力研究与发展中心超高速所的Φ1米高超声速风洞上进行了总温控制系统改造.改造方案通过在风洞中增加调温装置,采用适当的控制策略,达到控制稳定段总温的目的.本文详细介绍了总温控制的工作原理,改造方案,最后给出了调试结果.结果表明:风洞总温控制系统改造完成后,稳定段总温可控性变好,总温控制精度和试验效率得到明显提高.
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