【摘 要】
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鉴于我国渔船数量多,航行环境较差,渔船安全状况形势严峻,我国渔业各级主管及相关部门采取了一系列渔业安全管理措施,为了解渔业渔船管理体系的运行情况及安全保障实施效果,
【机 构】
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大连海洋大学航海与船舶工程学院; 大连安全科学研究院;
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鉴于我国渔船数量多,航行环境较差,渔船安全状况形势严峻,我国渔业各级主管及相关部门采取了一系列渔业安全管理措施,为了解渔业渔船管理体系的运行情况及安全保障实施效果,需要对渔船安全状况进行综合评价。依据渔业主管机构公布的渔船安全事故统计资料,本研究运用集对理论评价模型对渔船安全状况进行综合评价。评价过程的关键是确定评价指标的权重,本研究分别采用层次分析法和熵权法确定指标权重。结果显示基于两种不同的指标赋权法得到的指标权重有很大差异,但评价结果基本相同,因此将熵权法作为渔船安全评价的常用赋权法具有可行性和合理性。
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