【摘 要】
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冰区船舶在冰水混合环境中航行与操纵时,作用在船体的外力被称为冰水动力,包括水动力以及船-冰作用力等.冰区航行与操纵状态下船舶的外界作用力受冰的作用力影响较大,相互作用过程复杂.本研究基于计算流体力学(CFD)和离散元(DEM)相结合的数值模拟方法,对冰区船的斜航运动冰水动力开展了数值计算,获取了典型工况的冰水动力,冰水动力特性呈现非线性非定常的特征.
【机 构】
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中国船舶科学研究中心,无锡,214082
【出 处】
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第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议
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冰区船舶在冰水混合环境中航行与操纵时,作用在船体的外力被称为冰水动力,包括水动力以及船-冰作用力等.冰区航行与操纵状态下船舶的外界作用力受冰的作用力影响较大,相互作用过程复杂.本研究基于计算流体力学(CFD)和离散元(DEM)相结合的数值模拟方法,对冰区船的斜航运动冰水动力开展了数值计算,获取了典型工况的冰水动力,冰水动力特性呈现非线性非定常的特征.
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