某涡轴发动机整机频率响应计算

来源 :第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kensenwey
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
某型涡轴发动机在主安装节附件处存在较大的低频振动载荷,为了准确地确定这种振动载荷在发动机各部件的分布状况,即该载荷沿发动机轴向的传递函数,进而获得各机匣的强度和寿命分析的载荷状况,对该发动机进行了整机频率响应计算.通过发动机整机激振及加速度响应实验验证,证明了该方法的有效性.
其他文献
冰箱板管式冷凝器传热问题属于典型的带离散热源非均匀壁温竖板自然对流传热问题.这类问题的计算一般采用等壁温及等热流密度条件下的Nu数实验关联式.由于空气侧自然对流传热
本文在对板翅式换热器内部物流分配研究的基础上,研究了错排孔板型结构封头对板翅式换热器出口温度分布与换热性能的影响,并与工业用基本型封头进行了对比。结果表明:基本封头由
本文基于天然工质应用于自复叠制冷循环的研究,对二级分凝自复叠制冷循环进行理论分析,讨论使用天然工质R600a/CO2作为非共沸制冷剂时制冷剂的配比、冷凝温度、蒸发温度和冷
会议
本文对敞开式食品冷藏陈列柜融霜系统的改进进行了研究。改进后的融霜系统利用冷凝后的制冷剂液体进行融霜,同时利用霜和融化水的冷量对制冷剂进行过冷,提高了制冷系统的制冷效
本文对冰箱毛细管出口管内气液两相流进行了理论研究。文章利用计算流体力学商业软件,建立了锥形管内部气液两相流模型,并对制冷剂喷射现象进行了仿真研究。
本文对自动复叠制冷系统进行了改进,按串联方式将三级冷凝蒸发器与高、低温回热器组合成一体,改进成组合换热器,简化了系统,减少了泄漏点。经对不同制冷剂配组进行对照,并在一台5
本文设计了一台高温行车空调器样机。在设计的的过程中,通过理论与实践相结合确定了合理的选择设计参数,并利用焓差法测试实验台对设计结果进行了验证。
本文对基于系统的R410A蒸发器传热特性进行了实验研究。文章通过多套试验系统的联合工作,从蒸发器的制冷剂侧和空气侧的进行了定量测定,对R410A空调器系统及换热器部件的传热特
本文对空气源热泵风侧换热器在有、无分液管的情况下的各个盘管中质量流量分配问题分别进行了研究,通过仿真研究解释了分液管能够对流量分配不均匀性起到调节作用的原因,同时定
本文介绍了脉宽调制技术即PWM的概念,比较了常用的SPWM和SVPWM调制的优点、缺点,在此基础上较为详细的讨论了SVPWM的数学模型、公式推导和单片机数字化方法。文章应用空间矢量