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研究了飞机大气数据系统全、静压管路结构中压力引入口与传感器的距离对信号延迟的关系．为了提高延迟时间测试精度，系统采用了压电阀为压力调节元件，研究了其动态压力特性，分析了延迟时间互相关算法，并实验验证了测试系统的可行性．
基于压电阀控制的飞机全、静压管路延迟特性测试系统设计
【摘 要】
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研究了飞机大气数据系统全、静压管路结构中压力引入口与传感器的距离对信号延迟的关系．为了提高延迟时间测试精度，系统采用了压电阀为压力调节元件，研究了其动态压力特性，分析了
【机 构】
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南京航空航天大学自动化学院,南京 210016
【出 处】
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2010年江苏省仪器仪表学会学术年会
【发表日期】
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2010年期
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