【摘 要】
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针对某型组合导航系统暴露出的故障,影响到某型直升机飞行安全及作训任务完成等实际问题,本文提出了一种提高某型组合导航系统使用可靠性的有效方法,为提高某型组合导航系统使用可靠性进行了有益的探索.本研究从根本上提高了某型直升机组合导航系统的使用可靠性，满足了某型直升机部队现装备的维修急需和维修人员的要求，可推广到相关部队、研究所、生产单位、院校，经济军事效益显著。该项成果技术先进，研制难度大，从使用、设
【机 构】
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陆军航空兵学院航电和兵器工程系,北京,101123 国防科技大学机电工程与自动化学院,湖南长沙,4
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针对某型组合导航系统暴露出的故障,影响到某型直升机飞行安全及作训任务完成等实际问题,本文提出了一种提高某型组合导航系统使用可靠性的有效方法,为提高某型组合导航系统使用可靠性进行了有益的探索.本研究从根本上提高了某型直升机组合导航系统的使用可靠性，满足了某型直升机部队现装备的维修急需和维修人员的要求，可推广到相关部队、研究所、生产单位、院校，经济军事效益显著。该项成果技术先进，研制难度大，从使用、设计、维修三个方面出发有效地提高了某型直升机组合导航系统的使用可靠性。
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本文通过对螺栓的磁痕分析,认为尽管真假裂纹产生在相同的位置(剪切面)并且具有相同方向,仍然可以从磁粉吸附的松紧和牢固程度、磁粉图像的形状和分布方向,结合在探伤前加工工序中可能产生的缺陷的磁痕特征等三方面去区分真假裂纹.
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可靠性增长是提高产品可靠性的重要手段和有效途径.本文通过对某型直升机起落架可靠性增长的实例,说明了装备在使用阶段进行可靠性增长的方法和手段及应重点把握的几个因素.任何产品初期的可靠性不可能达到预期的水平，都需要一个经过不断地采取各种纠正措施的增长过程。可靠性增长应当把握以下3个主要因素：产品的信息反馈，特别应该重视用户的意见；产品可靠性故障的检测与分析；采取相应的纠正措施并进行试验验证。
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搭铁的目的是在飞机的不同零件之间尽可能的提供良好的导电性.本文摒弃了直升机传统使用的搭铁线搭铁方法,根据其旋翼系统结构特点,对旋翼系统搭铁方式进行了重新设计.本文通过设计一种搭铁片结构,利用桨叶销为金属材料的特点,通过桨叶销连接形成电流通路,既能够实现桨叶和主旋翼毂的搭铁,又可消除搭铁线断裂带来的安全隐患,从而提高直升机的维护性能.
实际荧光检测中,遇到材料牌号为30CrMnSiA的钢零件,在检测过程中经常会出现零件生锈现象.如果零件表面出现锈蚀显像,不仅影响零件的后续操作,还影响了零件表面荧光显示的观察评定,针对这种情况做了几组对比试验,通过对锈蚀程度的比较,找出控制锈蚀的措施.对于材料为普通合金钢的零件，首选无损检测方法中的磁粉检测，因为磁悬液是煤油为载体的，对于由于形状等原因必需做荧光检测的零件，可以采用缩短零件与水接触
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减重对于航空器而言一直是提高性能、保持竞争力的关键因素,本文在结构优化一般策略的基础上结合遗传算法,使用MATLAB语言编程用遗传算法对三维空间桁架结构进行截面尺寸、拓扑优化,证明遗传算法在连续体结构拓扑优化中的可行性.以长航时无人直升机A160机头桁架结构为例进行了截面尺寸优化、材料优化选择、桁架杆拓扑优化,在满足变形、应力、频率等约束下求取的质量最轻的结构,得到不同目标函数下满足约束的可行解,
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论文针对甚高频电台因老旧出现地空通信距离近的问题,基于中继思想设计了一种通信距离延伸解决方案,并重点解决该方案的技术构成、中继规则及中继工作流程等问题,该方案具有低廉可靠、配置灵活的特点.