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公司承接的连云港30万t级航道先导试挖工程疏浚工程H1.1标段，施工区土质以黏性土为主，部分区域为硬塑性黏土并夹含有一定量的石块钙化质.由于施工区硬塑性黏土土质的级配不均匀、黏性力强、易沉淀等因素的影响，改变了管道介质均匀质流理论计算方法，水力计算结果与实际施工参数值相差很大.本文根据公司新海豚轮在该工程施工情况，讨论符合该类土质的水力输送模拟计算，调整水力计算中相关参数值，使理论计算值和本船舶当地实际施工情况相符，以供在建工程及今后后续工程参考使用.