切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
过载阶梯谱下FRP加固RC梁疲劳实验方法研究
过载阶梯谱下FRP加固RC梁疲劳实验方法研究
来源 :第十四届全国实验力学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wucong520123
【摘 要】
:
对于公路桥梁的FRP 加固RC 结构,其承受的活载主要是车辆随机载荷。虽然我国在高速公路上采取了限制超载的措施,但超载现象仍然普遍存在。
【作 者】
:
陈靖文
李东洋
周昊
郭馨艳
黄培彦
【机 构】
:
华南理工大学土木与交通学院,广州 510640
【出 处】
:
第十四届全国实验力学学术会议
【发表日期】
:
2015年3期
【关键词】
:
过载
阶梯谱
疲劳实验
碳纤维薄板(CFL)
钢筋混凝土(RC)梁
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
对于公路桥梁的FRP 加固RC 结构,其承受的活载主要是车辆随机载荷。虽然我国在高速公路上采取了限制超载的措施,但超载现象仍然普遍存在。
其他文献
弹性变形对舵面气动特性影响的实验研究
针对给定的具有正常式气动布局的大长细比导弹外形,通过开展导弹舵面铰链力矩风洞实验来研究超音速条件下舵面弹性变形对舵面气动特性的影响。
会议
舵面
弹性变形
气动特性
介电弹性体、形状记忆聚合物和铁电聚合物的热力学行为研究
一直以来,研究人员多致力于在工程领域广泛应用的硬材料研究。然而,自然界中动、植物等生物体的主要结构大多属于软材料。与传统的金属、陶瓷等硬材料相比,电活性介电弹性体、形状记忆聚合物和铁电聚合物等属于典型的软材料。
会议
介电弹性体
形状记忆聚合物
铁电聚合物
基于机器人移动平台的激光测振实验方法
液体火箭发动机研制过程中,需要对细小管路结构、三维薄壳结构、大型复杂结构的模态振型和频率进行较高精度的测量,这就要求在模态分析时测量点密度高、附加质量影响小以及三维全视角测量。
会议
激光测振
机器人
模态分析
液体火箭发动机
精密离心机动态半径数据分析
为获得精密离心机的动态半径随加速度的变化规律以及动态半径数据所包含的其它信息,开展动态半径数据分析。对测得的一系列不同转速下的动态半径数据进行整周期重采样,计算直流分量,拟合动态半径随加速度变化规律;基于转盘形状误差不随转速变化的假定,分析得到了转盘形状误差以及其它误差,并发现了其它误差在高转速与低转速下形状的不同。动态半径数据包含复杂的成分,通过分析可以得到动态半径随加速度变化规律,为精密离心机
会议
精密离心机
动态半径
形状误差
爆轰合成超细金刚石对RDX炸药感度的影响研究
为了改善高威力炸药的感度、解决应用安全问题,将纳米、微米材料用于炸药新配方的原理与实验研究在国内外都有开展。选取爆轰合成金刚石为添加剂,探究其对RDX炸药机械感度的影响规律。
会议
炸药感度
添加剂
超细金刚石
高速冲击下陶瓷/泡沫铝层状复合装甲破坏机理研究
轻质、高效装甲是保障武器系统高生存力、灵活机动的关键之一,近年来多种轻质复合装甲得到了快速发展,其中以泡沫铝/陶瓷为主要芯子材料的层状复合装甲具有质量轻(各层均采用低密度材料)、高硬度(陶瓷可侵蚀弹体)、吸能性好(泡沫铝短时间内将冲击能量耗散)、可设计性强(组成材料多变)等特点,在轻型防护装甲领域越来越多的引起人们重视。
会议
高速冲击
轻气炮
层状复合装甲
破坏机理
非线性宽频压电能量收集技术研究
自然界及工程领域的运转都伴随着不同程度的振动,若能有效的通过某些方式将这些振动能量收集起来加以利用,则其对工程领域的意义不言而喻。
会议
振动能量收集
压电材料
压电悬臂梁
弹体侵彻混凝土靶板的过载特性试验研究
采用高g 值弹载加速度计对弹体侵彻单(多)层有限厚混凝土靶板的过载特性进行了试验研究。加速度计成功记录了弹体从火炮膛内加速、空中自由飞行、混凝土靶内减速直至贯穿混凝土靶板后全过程的过载曲线。
会议
弹体
过载
混凝土
试验研究
数据处理
温度-随机载荷耦合下CFL加固RC梁疲劳实验研究
纤维增强复合材料(FRP)加固钢筋混凝土(RC)桥梁结构暴露于自然环境中,其活载是一个在大小、空间、时间上都具有很强随机性的车辆载荷。
会议
随机载荷
温度
碳纤维薄板(CFL)
疲劳性能
钢筋混凝土(RC)梁
斜拉索鞍座无粘结钢绞线摩阻试验方法研究
索鞍式斜拉桥桥塔锚固结构连接形式以其优良的力学性能和便捷的安装方式得以在公路桥梁中广泛应用。针对该种桥塔锚固形式中雨滴形分丝管与无粘结钢绞线存在的侧向摩擦力会降低拉索的疲劳寿命问题,本文通过对分丝管与无粘结钢绞线力学传递规律的详细研究,建立了一种新型的摩擦系数计算方法,在此基础上,开展了摩阻试验加载方法与测量方法研究,着重探讨了基础载荷大小、载荷施加次序、数据分析方法等因素对钢绞线摩阻系数的影响,
会议
斜拉索鞍座
摩阻
试验方法
与本文相关的学术论文