【摘 要】
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结合喀麦隆某实际码头工程,探讨了遇水轻微软化硬黏土作为沉箱重力式码头持力层的设计思路.首先对硬黏土的水理性质从多个方面展开分析,表明通过适当施工措施可直接作为重力式码头基础;其次探讨了硬黏土地基的指标选取和沉降计算问题,勘察结果表明该硬黏土原状土体的力学参数与室内试验参数差异较大,结合沉降计算结果和现场沉降观测数据,推荐采用原位试验土体参数用于码头沉降计算.
【机 构】
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中交第四航务工程勘察设计院有限公司 广州市 510230
【出 处】
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中国交通建设股份有限公司2016年技术交流会
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结合喀麦隆某实际码头工程,探讨了遇水轻微软化硬黏土作为沉箱重力式码头持力层的设计思路.首先对硬黏土的水理性质从多个方面展开分析,表明通过适当施工措施可直接作为重力式码头基础;其次探讨了硬黏土地基的指标选取和沉降计算问题,勘察结果表明该硬黏土原状土体的力学参数与室内试验参数差异较大,结合沉降计算结果和现场沉降观测数据,推荐采用原位试验土体参数用于码头沉降计算.
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