【摘 要】
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道路声屏障的位置和高度直接关系到造价和减噪地的合理性。传统的基于Ｍａｅｋａｗａ曲线的手工设计方法不便于研究各种参数的作用和进行方案比选。该文对硬平面上无限长直线声源照等高平行
【出 处】
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中国公路学会计算机应用学会96年会
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道路声屏障的位置和高度直接关系到造价和减噪地的合理性。传统的基于Ｍａｅｋａｗａ曲线的手工设计方法不便于研究各种参数的作用和进行方案比选。该文对硬平面上无限长直线声源照等高平行和簿层障的声影区均方声压近似模型进行了改进，研究了屏后声场的分布及其与声屏障位置以及与车流统计参数的关系，提出了相应的设计方法讨论了这一方法的适用条件。
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