论文部分内容阅读
由于公路桥梁顶板和底板在受弯、温差应力作用下,其纵横向应力具有不均匀性,当梁安装结束后,易形成梁体、支座、墩台三者之间不密贴、脱空等现象,影响桥梁运行安全.本文以312国道汤龙公路大桥箱梁支座整体更换为实例,研究公路桥梁支座更换的施工技术,探索该行业工艺技术的发展以及在桥梁养护中的应用.