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论文以广西某改扩建高速公路项目为依托,针对改建后的高速公路超高缓和段及"凹"曲线段易积水问题进行深入研究,利用排水沥青路表空隙率大、排水效果好等特点,对易积水路段开设横向截流设施并回填透水性好的排水沥青混凝土,以施工简单、养护费用低等方式有效地解决积水和水膜较厚的问题,进一步提升高速公路路域行车安全。