新型船舶细水雾喷头的设计与仿真研究

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针对传统喷嘴雾化角小,喷雾效果不够理想等问题进行分析,设计出一种全新的离心喷头.它由分流片、旋流片和雾化片组成,内部流道的设计既有利于导流,又有利于形成强烈的旋流,大大增加雾化角,雾化效果得到很大提高.从喷头内部流场和喷射特性方面进行CFD仿真和研究,研究了喷头内部流道、结构参数及形式对喷头雾化效果的影响,并对喷头进行了参数优化.采用这种喷头产生的细水雾具有高效的灭火能力.
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