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本研究提出了利用线圈数据的单参数方法以及多参数的聚类模型来判断道路交通状态.以现有规范标准为基础,分别从流量、速度、占有率的参数来判断道路交通状态,通过拥堵时间来辅助校核.为了减少单参数判断的偏差,利用聚类模型,得出综合性的拥堵判断标准.本研究实现了在单一数据源下的指标归类判定.
城市地面道路的交通状态识别研究
【摘 要】
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本研究提出了利用线圈数据的单参数方法以及多参数的聚类模型来判断道路交通状态.以现有规范标准为基础,分别从流量、速度、占有率的参数来判断道路交通状态,通过拥堵时间来
【机 构】
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上海城市建设设计研究总院,上海市200125
【出 处】
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第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会
【发表日期】
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2016年9期
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