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采用动量定量,引入关于回流区平均水深的假定,推导出突扩水跃共轭水深的理论计算公式.以试验观测为基础,提出了突扩水跃跃尾断面流速横向分布符合高斯分布的假设,推导出动量校正系数新的计算方法,进而对共轭水深的理论计算公式进行了修正.同实测结果比较表明本文的假设是合理的,并给出了计算共轭水深比简单实用的经验公式.