【摘 要】
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三峡水利枢纽135米蓄水成库后,高峡出平湖,长江宜昌航道局庙河至鳊鱼溪河段航运形式出现巨大变化.为适应新形式条件下航运发展需求,长江航运主管部门适时提出了该河段分边航
【出 处】
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中国航海学会航标专业委员会沿海、内河航标学组联合会议
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三峡水利枢纽135米蓄水成库后,高峡出平湖,长江宜昌航道局庙河至鳊鱼溪河段航运形式出现巨大变化.为适应新形式条件下航运发展需求,长江航运主管部门适时提出了该河段分边航行的航路改革设想,宜昌航道局根据上级有关精神于七月中旬始着手进行有关分边航行的航道航标技术和维护管理分析论证,提出了相应的航道航标配布和维护管理办法并于九月上旬完成了航标杆形标的设置,本文就有关情况谈了个人的见解和认识.
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