基于台湾海峡波浪统计的高速五体船耐波性预报

来源 :第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:funny_109
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  五体船的设计引起了广泛关注,由于五体船优良的适航性和阻力性能,无论是在军用还是民用领域都具有很大的应用前景。然而由于主体和四个片体之间的水动力干扰,五体船的水动力特性却比较复杂。因此,对五体船的耐波性和推进性能应特别关注。本文以一艘由各片体及主体均为wigley船型组成的五体船作为对象,研究了其在实海域的耐波性,并以甲板上浪,波浪增阻等作为评定标准对片体布局进行了优选。运动的计算采用三维频域面元法,增阻的计算应用了近场压力积分方程。长期耐波性预报采用了台湾海峡长期波浪统计。因为五体船具有很好的横摇性能,本文把重点放在了纵向运动特性。评估结果表明,五体船的垂荡,纵摇及增阻很大程度上受片体布置的影响。通过改变片体位置,找到了一个最优的布局结果。长期预报结果表明,优化片体布局后的五体船航行在台湾海峡时,具有更优良的耐波性能。
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