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5. 开行合并列车的经济效益及列检站股道数的合理确定

开行合并列车的经济效益及列检站股道数的合理确定

来源 :中国铁道学会铁路旧线改造技术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：wangcn426

【作 者】

：

苗大维 崔健勇 

【机 构】

：

北方交通大学

【出 处】

：

中国铁道学会铁路旧线改造技术讨论会

【发表日期】

：

1986年期

【关键词】

：

列车 经济效益 列检 

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