论文部分内容阅读
为降低非洲市场石油地面工程项目建设成本,保证在不设置锚固墩的情况下长输管道进出站管线能够安全运行,以乍得某项目为例,利用CAESARⅡ软件建立模型进行应力分析.综合考虑ASME设计标准和管道系统受力,降低球筒受到的水平推力,减少了投资,保证了管道的安全运行.
长输管道进出站无锚固墩优化设计研究
【摘 要】
：
为降低非洲市场石油地面工程项目建设成本,保证在不设置锚固墩的情况下长输管道进出站管线能够安全运行,以乍得某项目为例,利用CAESARⅡ软件建立模型进行应力分析.综合考虑ASME设计标准和管道系统受力,降低球筒受到的水平推力,减少了投资,保证了管道的安全运行.
【机 构】
：
中国石油工程建设有限公司俄罗斯分公司
【出 处】
：
中国石油学会
【发表日期】
：
2018年8期
其他文献
钢铁行业产能过剩,大气治理不断推进,以钢铁产业为经济支柱的唐山市发展动力不足、环境改善压力巨大.中央及地方政府相继出台了一系列的经济发展和环境改善措施,以实现经济发展和大气改善的双重目标.但各种政策的实施对经济发展和大气环境的影响程度以及不同政策措施带来的经济发展、环境改善效果并未佐证.本研究以系统动力学理论、投入产出理论和计量经济学理论等相关理论为基础,构建唐山市大气污染防治政策综合评价模型,采
从环保投资主体出发,分析政府、企业、金融机构、社会资本4个主要投资主体的环境保护投融资机制.研究发现,政府主要通过重点生态功能区转移支付、预算内基本建设资金和设立专项资金等方式支持环境保护事业;企业通过工业污染源治理和建设项目“三同时”环保投资方式投入环境保护;金融机构通过绿色银行、绿色贷款、绿色债券等方式提供支持;社会资本通过环境污染第三方治理和政府与社会资本合作(PPP)模式进入环境领域.
本文建立了一个嵌入环境因素的新凯恩斯动态随机一般均衡(NK-DSGE)模型以研究环境政策与货币政策协调搭配时对经济波动以及环境质量的动态影响.在收集中国宏观数据并通过贝叶斯计量方法对模型的重要参数进行估计赋值之后,本文首先分析了环境政策与货币政策共同作用下模型变量对各外生冲击的响应路径,而后从实证拟合的角度探讨最接近于中国实际情况的货币政策与环境政策组合,最后从社会福利的角度比较不同政策组合在兼顾
分析中国石油各油气田产能建设投资管理中存在的共性问题,围绕产能建设投资管理改革的意义、原则、产能建设项目定义、管理权限划分、审批与职责界定、管理平台建设、考核兑现及财务核算等内容,探索油气田产能建设投资管理模式改革创新,进一步加强产能建设投资规范化、精细化、科学化管理,提高油气田开发投资效益.
中国石油新疆油田公司基于产品分成模式及现金流量法建立了符合处于开发中后期油藏自身特点的对外合作项目经济评价模型.模型通过引入R因子控制双方利润油分成比例,并规定费用回收限额及顺序,实现了对合作双方利润的合理控制和分配.通过对某区块进行实例应用,模型准确完成合作双方经济效益的测算.经技术分析,当费用回收限额设定为55％～65％,R≤1中国石油利润油分成比例设定为42％～50％时,对外合作项目能够在保
随着大庆油田聚合物驱开发逐年深入,储层的条件越来越差,开采难度逐渐加剧,采油成本逐年上升.为降低生产成本,提高开发效益,在聚合物驱采油方案设计中运用系统化管理方法,通过采取规范化管理包括制订《大庆油田采油工程方案设计模板》、建立方案统一管理平台等提高方案的运行效率、构建“二类油层完井分类优化设计模式+聚合物驱采油分层注入配套技术+聚合物驱采油井筒防偏磨设计模式”的应用技术配套模式、制订“调研先行、
介绍“营改增”前后中国海域某合作油田依托自营油田开发的提油、分成模式设计和成功实践.该提油、分成方法开创了中国海上合作油田依托自营油田开发,同时合作外方坚持保留原油出口销售权利情况下的提油、分成模式,对中国海上其他合作油田依托自营油田开发情况下的提油及产品分成工作具有借鉴意义.