城市轨道交通运行产生的直流杂散电流对埋地燃气管道产生严重干扰,随着我国城市建设发展,这一问题日益突出。现有测试研究多集中轨道交通正线车站、变电站附近,对地铁车辆段和检修基地附近杂散电流干扰测试尚不多见。本文以上海轨道交通某基地为研究对象,分别对基地内土壤电位梯度、轨道电位、基地附近燃气管道管地电位进行了测试,分析了各测试数据的对应性,对杂散电流干扰强度、产生原因、在土壤中流动方向进行了研究,实验测试燃气管道接地排流防护效果。测试数据表明,基地内土壤电位梯度10~15mV/m,电流方向指向基地内轨道;管地电位平均正偏200~500mV,所测地点燃气管道存在严重的杂散电流干扰,电流由管道流出流向基地轨道。所测地铁检修基地为电流汇入点,从周围土壤吸收电流经站内轨道流入地铁正线,电流强度变化与正线轨道交通运行具有相关性。