江西山地城镇交通具有交通运输路网密度低，干支结构不尽合理，镇道路等级低、路况差，交通道路建设成本高、筹集资金难度大，交通管理混乱，道路资源被侵占现象十分严重，交通布局不合理，交通设施明显不足等特点，已经难以满足日益增长的交通运输需求和经济发展需要，实施交通智慧化建设十分必要。而山地城镇交通智能化存在着交通基础设施与智能交通系统不配套、交通管理体制与智能交通系统不适应、交通资金投入匮乏和智能交通缺少必要投入等困难和问题。在综合考虑山地城镇智能交通现状和智能交通需求特征基础上，借鉴国外智能交通系统发展经验，抓好顶层设计，遵循先易后难、急用先上的原则，整合系统资源，总体规划、分步实施。从建立交通警情管理系统、交通指挥中心服务平台入手，逐步扩展到公路视频监控、电子不停车收费系统、应用车载动态取证系统、电子注册管理、营运车辆GPS跟踪项目。