【摘 要】
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建立卫河大桥的ANSYS有限元计算模型,通过静载试验结果验证模型的正确性,利用有限元模型,改变几何参数对偏载作用下卫河大桥的力学性能进行研究.结果表明,宽跨比是对卫河大桥
【机 构】
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华北水利水电大学土木与交通学院河南省交通规划勘察设计院有限责任公司东南大学交通学院
【出 处】
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2014波形钢腹板预应力组合箱梁桥设计、制造与安装论坛
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建立卫河大桥的ANSYS有限元计算模型,通过静载试验结果验证模型的正确性,利用有限元模型,改变几何参数对偏载作用下卫河大桥的力学性能进行研究.结果表明,宽跨比是对卫河大桥偏载作用力学性能影响最显著的几何参数;波形钢腹板几何参数的变化对卫河大桥偏载作用时的正应力偏载系数几乎没有影响,中腹板与边腹板的厚度比及波长变化对剪应力偏载系数影响较大,腹板厚度对剪应力偏载系数影响较小.
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