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通过对复吹转炉脱氮、出钢过程增氮、RH脱氮、连铸增氮的研究，结合武钢炼钢总厂三分厂冶炼汽车面板钢的实践，形成了一套全工序控制钢水氮的措施，使汽车面板钢成品氮有效控制在20ppm以内，平均达到17.64ppm，最低达到10ppm。
汽车面板钢氮的控制技术的研究与实践
【摘 要】
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通过对复吹转炉脱氮、出钢过程增氮、RH脱氮、连铸增氮的研究，结合武钢炼钢总厂三分厂冶炼汽车面板钢的实践，形成了一套全工序控制钢水氮的措施，使汽车面板钢成品氮有效控制在20
【机 构】
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武汉钢铁集团公司，湖北武汉，430080
【出 处】
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2009全国炉外精炼生产技术交流研讨会
【发表日期】
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2009年8期
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