【摘 要】
:
以附加粘滞阻尼器的连续梁桥为例,研究非经典阻尼对结构地震响应的影响和阻尼比变化情况.采用复模态、近似实模态方法计算地震响应,对粘滞阻尼器的安装位置和参数取值进行敏
【机 构】
:
招商局重庆交通科研设计院有限公司桥梁结构动力学国家重点试验室,重庆400067
【出 处】
:
第七届全国防震减灾工程学术研讨会暨纪念汶川地震五周年学术研讨会
论文部分内容阅读
以附加粘滞阻尼器的连续梁桥为例,研究非经典阻尼对结构地震响应的影响和阻尼比变化情况.采用复模态、近似实模态方法计算地震响应,对粘滞阻尼器的安装位置和参数取值进行敏感性分析.结果表明:附加粘滞阻尼器后,结构具有非经典阻尼特征,非经典阻尼对主梁、下部结构地震响应的影响不同;粘滞阻尼器能有效提高结构阻尼比,但其提升作用受具体布置方式的影响.
其他文献
医用X线诊断工作者甲皱微循环的变化侯祖洪,王正明,何玉庆(湖北省放射防护所,武汉)近年来,随着微循环观察方法的建立及日趋成熟,国内外对辐射微循环的观察和研究有了很大的进展。辐射
本文主要通过数值模拟对铁路隧道在不同地震烈度作用下的地震响应特性进行了研究,并将结果与现有的振动台试验数据进行对比.结果表明:隧道结构在地震作用下,地震烈度对隧道地
小时候一天挨两次打白岩松出生在内蒙古一个边远小城,8岁那年,父亲不幸辞世,母亲用坚强和隐忍挑起了这个风雨飘摇的
Bai Yansong was hit twice in a day when she was a fa
首先通过对汶川“5.12”等各次大地震中跨越断层破碎带隧道地震响应特性进行了简单的资料调研,然后通过数值计算进行了相应的研究与比较分析,主要包括围岩与隧道结构的加速度
当多跨混凝土连续梁桥建于强震区时,因其上部结构庞大,传统设计往往很难满足其抗震要求.本文探讨了传统延性设计与减隔震设计中存在的不足,总结了桥梁支座在抗震设计中的作用
桥台背填土沉降主要由两部分组成:一是道路地基的沉降变形量,二是路堤的沉降变形量.对于本文主要研究消除公路地基的地震液化所引起的变形失稳.采用对比碎石桩、碎石与水泥土
目的 血脂异常是中老年人群常见现象,早期发现及时治疗可以降低多种心脑血管痰病发生风险.本研究分析天津市社区老年人血脂异常流行特征及影响因素.方法 选取2019-04-16-2019
对大跨度悬索桥进行在线模态参数识别,是判断桥梁健康状况的一种有效途径.综合考虑了随机减量法和峰值法在结构模态频率识别方面的优缺点,提出一种改进的时频域分析方法;先用
多塔自锚式悬索桥为新型桥梁结构,结构静动力性能十分复杂.本文以某三塔自锚式悬索桥工程为研究背景,建立三维数值分析模型,基于时程分析法研究行波效应对多塔自锚式悬索桥地
本文通过5个桥梁横向挡块在低周反复荷载下的试验,研究了不同箍筋形式、不同厚度和不同撞击高度的桥梁横向挡块的抗震性能.结果表明,采用非封闭箍筋挡块延性能力明显差于采用