【摘 要】
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渤海湾西南岸粉沙淤泥质海岸处于岸滩蚀退状态，利用ECOMSED数值模拟方法，分析了港口工程建设对水动力和海底蚀淤的影响。结果表明，近岸海域-2m以内以侵蚀为主，侵蚀速率一般小于10cm/a;-2～-6m等深线以淤积为主，淤积速率一般在10cm/a以下，-6m等深线侵蚀速率小于10cm/a。黄骅港导沙堤建设后，南侧近岸区侵蚀面积略有增加，淤积区整体向海扩展，延伸至约-8m等深线。在黄骅港南侧导流堤向
【机 构】
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中国海洋大学,山东 青岛 266100
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渤海湾西南岸粉沙淤泥质海岸处于岸滩蚀退状态，利用ECOMSED数值模拟方法，分析了港口工程建设对水动力和海底蚀淤的影响。结果表明，近岸海域-2m以内以侵蚀为主，侵蚀速率一般小于10cm/a;-2～-6m等深线以淤积为主，淤积速率一般在10cm/a以下，-6m等深线侵蚀速率小于10cm/a。黄骅港导沙堤建设后，南侧近岸区侵蚀面积略有增加，淤积区整体向海扩展，延伸至约-8m等深线。在黄骅港南侧导流堤向东建设潜堤，阻挡沿堤流向海搬运的泥沙，消耗人射波浪能量，可缓解近岸海底侵蚀加剧的状态。
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