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为了优化可变导向车道信号交叉口的通行效率,本文建立了可变导向车道的感应控制模型,针对可变车道功能转换临界时间的交通状况,在模型中提取了可变车道功能转换临界时间段进行具体分析,并给出了临界时段的可变车道感应控制与交叉口信号的协调控制方案,从而为可变导向车道交叉口的智能控制提供理论依据。
信号交叉口可变车道感应控制模型
【摘 要】
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为了优化可变导向车道信号交叉口的通行效率,本文建立了可变导向车道的感应控制模型,针对可变车道功能转换临界时间的交通状况,在模型中提取了可变车道功能转换临界时间段进行具体分析,并给出了临界时段的可变车道感应控制与交叉口信号的协调控制方案,从而为可变导向车道交叉口的智能控制提供理论依据。
【机 构】
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中交远洲交通科技集团有限公司
【出 处】
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第十七届中国智能交通年会科技论文集
【发表日期】
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2022年01期
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