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伴随着国民经济社会的发展,通过信息技术在交通运输领域的应用来解决目前交通基础设施运营管理中存在的问题,以及为公众提供更为安全、便捷的出行服务,成为未来公路管理工作更进一步提高管理水平的切实抓手.本文从实践角度论述了建设路网综合分析决策支持系统关键技术路线,归纳总结路网运行状态评价指标体系,分析提出了路网多源数据融合流程及商业智能(BI)技术的应用要点,最后介绍了基于路网识别模型计算路网平均行驶速度、拥挤度的算法示例.