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汽车排放的尾气温度高，带有大量热能，如何尽可能地利用这些能量，以减少能源资源的浪费是值得深入思考的问题。汽车排气废热温差发电正是针对此问题而应用于汽车上的一项新兴技术。本文详细介绍了温差发电的原理，热电模块的性能，温差发电器的结构及发展现状，以及温差发电研究过程中所面临的问题。目前，温差发电技术并不成熟，但由于该技术具有节能、环保等优点，必定会有更广阔的发展空间。