【摘 要】
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渠江特大桥是南大梁高速公路的重点工程,主桥为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁结构,主跨为140m,本文介绍了修建施工便道、开启式浮桥和空中索道三种方案的优缺点，经比选决定
【出 处】
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四川省公路学会工程施工专业委员会2011年学术交流会
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渠江特大桥是南大梁高速公路的重点工程,主桥为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁结构,主跨为140m,本文介绍了修建施工便道、开启式浮桥和空中索道三种方案的优缺点，经比选决定采用开启式浮桥的施工方案。介绍了该方案的总体布置及施工，浮箱就地在岸边进行制作，制作完毕后通过小船将对岸的牵引索与浮箱连接，将浮箱整体牵引至水面，而后通过承重绳的收放来调整浮桥顺直度，拆除时通过卷扬机将浮箱整体牵引至岸边拆除，实现了节约成本、缩短工期的目的。
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