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大跨度斜拉桥的索梁锚固区结构受力复杂,在桥梁运营过程中,重型车辆过桥对该区疲劳损伤的增量影响值得关注.针对润扬大桥北汊斜拉桥,为分析其在重型荷载作用下的疲劳特性,基于大型通用软件ANSYS建立了其钢箱梁及索梁锚固区的多尺度模型,运用子模型技术进行跨尺度的衔接,得到了索梁锚固区的应力分布状况,并根据S—N曲线法分析了关键点的疲劳状态.