【摘 要】
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高压CO驱油是提高原油采出率的有效技术途径之一，然而，在高压CO增油过程中，由于CO在水中的溶解量增加，所引起的腐蚀要比常压饱和或低CO分压下要严重的多，这是高压C增油过程中的突出特点。而以往人们对CO腐蚀的研究，更多的是在常压饱和条件下进行，而很少涉及到高CO分压（15MPa以上）下的腐蚀问题。为此，我们利用高压釜对高CO分压下有关油管材料的腐蚀规律进行了研究，并以此为基础对缓蚀剂防腐的可行性进
【机 构】
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中国科学院金属腐蚀与防护研究所 江苏石油勘探局工程技术研究院
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高压CO<,2>驱油是提高原油采出率的有效技术途径之一，然而，在高压CO<,2>增油过程中，由于CO<,2>在水中的溶解量增加，所引起的腐蚀要比常压饱和或低CO<,2>分压下要严重的多，这是高压C<,2>增油过程中的突出特点。而以往人们对CO<,2>腐蚀的研究，更多的是在常压饱和条件下进行，而很少涉及到高CO<,2>分压（15MPa以上）下的腐蚀问题。为此，我们利用高压釜对高CO<,2>分压下有关油管材料的腐蚀规律进行了研究，并以此为基础对缓蚀剂防腐的可行性进行了研究。
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